运动品牌的设计团队。

第一个来的是李宁团队，带队的是品牌副总裁兼设计总监。他们带来了专门为吴道设计的初版鞋样——以“长城”为灵感，红黑配色，外观霸气。

“吴道先生，我们深入研究过您的比赛录像，”设计总监热情地介绍，“您的打法需要极强的侧向支撑和缓震，所以我们在这双鞋的中底采用了最新的‘?’科技，侧墙做了加强处理……”

吴道接过鞋，仔细端详，然后提出了问题：“鞋楦前掌的宽度是多少？我穿耐克的US14码，前掌经常觉得有点挤。还有，这双鞋的重量你们测过吗？我在场上的移动很多，太重会影响速度。”

设计团队显然做过功课，一一作答。但吴道又问了几个专业问题，比如中底材料的能量反馈率、外底在不同场地条件下的抓地表现等，有些问题甚至让设计师们需要打电话回公司确认。

第二个是安踏团队。他们的方案更务实——以Kt系列为基础进行改良，强调稳定和保护。

“我们知道您以防守见长，所以特别加强了鞋帮的支撑结构，”安踏的首席设计师展示着设计图，“同时，我们在鞋面上使用了全新的编织材料，兼顾透气性和包裹感。”

吴道试穿了样品鞋，做了几个急停变向的动作，然后说：“包裹感确实不错，但鞋帮对我这种脚踝力量较强的人来说，可能有点过分束缚了。能不能设计成可调节的？”

最后一个来的是匹克团队。让人意外的是，带队的是品牌创始人本人。

“吴道，我不跟你绕弯子，”这位五十多岁的企业家开门见山，“我们匹克的规模不如李宁安踏，但我们有诚意。我们可以为你成立独立的设计工作室，你完全参与设计过程。鞋子的利润，我们按销售额给你分成，而不仅仅是代言费。”

这个条件确实很有吸引力。但吴道问了一个关键问题：“匹克现在的研发投入占营收的百分比是多少？未来三年计划提高到多少？”

创始人愣了一下，然后坦言：“目前是3.5%，我们计划三年内提到5%。我知道这不如国际品牌，但我们在努力。”

三个团队都见过后，吴道和王宇在酒店房间里复盘。

“李宁的设计最大气，科技也最先进，但他们的运营模式可能比较固化，沟通起来不那么灵活。”王宇分析道，“安踏最稳健，风险最小，但创新性可能不足。匹克最有诚意，给的自主权最大，但品牌力和研发实力相对弱一些。”

吴道沉思良久，缓缓说道：“我有个想法。”

“你说。”

“我想成立一个个人品牌，但不是完全独立的那种。而是和一家国内运动品牌深度合作，共同打造一个专注于篮球的高端子线。我不仅代言，更参与设计、研发、甚至市场推广。这个品牌要代表最顶尖的华夏制造，未来要能和国际大牌在NbA赛场上一较高下。”

王宇倒吸一口凉气：“这……这想法太大了。国内还没有运动员这么做过。”

“所以我想做第一个。”吴道眼神坚定，“如果只是为了赚钱，我随便签哪家都可以。但我想要的不只是钱，我想真正做点事——推动国产运动装备的进步，让华夏的篮球鞋能登上世界最高舞台。”

“那你觉得哪家最适合？”

吴道想了想：“从诚意和灵活性来看，匹克最有潜力。但他们需要加大研发投入。从技术和资源来看，李宁最成熟，但他们愿不愿意给我这么大的自主权？安踏介于两者之间。”

他顿了顿，说：“这样，王哥，你跟他们三家都传达我的想法：我愿意合作，但必须是深度合作，共同打造高端篮球产品线。让他们回去想想，一周后给我们具体方案。”

“如果他们都答应呢？”

“那就看谁的方案最务实、最有远见。”吴道笑了，“这不是我在挑选他们，而是我们在互相选择。我要找的不是金主，而是战友。”

一周后，三家品牌都给出了回应。

李宁的方案最系统：愿意为吴道成立专属设计团队，推出“吴道系列”，但产品线仍然归属李宁主品牌之下，决策权主要在品牌方。

安踏的方案最稳妥：可以在Kt系列下推出“吴道专属版本”，给予较高的设计参与度，但不会单独成立子品牌。

匹克的方案最大胆：愿意与吴道合资成立新品牌，吴道占股30%，品牌完全独立运营，专注于高端篮球装备，匹克提供生产、渠道和部分研发支持。

看到这三份方案，吴道心里有了答案。

“告诉匹克，我愿意谈谈细节。”他对王宇说，“但有几个条件：第一，新品牌的研发投入不能低于年营收的8%；第二，产品质量必须对标国际顶级品牌，我会亲自参与测试；第三，品牌理念要强调‘华夏智造’和‘拼搏精神’，不能只为了赚钱。”

王宇点头记下，忍不住问：“为什么是匹克？他们的实力不是最强的。”

“因为他们敢想敢做。”吴道说，“李宁和安踏已经是大船了，转向慢。匹克还是快艇，灵活，有冲劲。而且，和一个正在上升期的品牌共同成长，比搭上已经成熟的顺风车更有意义。”

他望向窗外，若有所思：“更重要的是，匹克的创始人自己就是运动员出身，他理解运动员需要什么。这点，从他们愿意给我这么大自主权就能看出来。”

谈判持续了三天。最终，吴道与匹克达成了历史性的合作协议：

双方合资成立“道·壹”品牌，吴道持股35%，匹克持